速凍水餃巨頭灣仔碼頭做外賣了！

近些年來外賣的火爆沉重“打擊”了速凍食品業，“燒水煮餃子不如直接點外賣”的消費習慣，讓思念、灣仔碼頭等品牌都紛紛跨界外賣平臺，尋求新的發展。

就像知名速凍水餃巨頭灣仔碼頭，不僅在超市一如既往地賣“生餃子”，更是在餓了么上開了幾十家水餃店，開始賣“熟餃子”！

這種速凍食品以外賣的形式推出會是啥樣？速凍食品進軍外賣領域，它真的能從餐飲行業分得一杯羹么？

速凍水餃巨頭跨界做外賣

灣仔碼頭是做速凍水餃幾十年的老品牌了，最初只是創始人臧健和在香港支的一個小小路邊攤，后來一步步發展為“速凍水餃大王”。

經過了幾十年的沉淀和傳播，現在灣仔碼頭已經是市值60億的“水餃帝國”！

而此次，這個“水餃帝國”開始跨界進軍外賣，專做線上配送。

為了打破以往大家“回家燒水煮餃子”的大眾認知，灣仔碼頭在外賣平臺上的形象用很鮮明的板塊標注“煮好的哦”來提醒顧客，打開就能吃！

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10款水餃，素餡不單賣

灣仔碼頭的餃子店目前一共上線了10款水餃：芹菜豬肉、三鮮、玉米香菇……和平時在超市能買到的口味沒有任何差別。

所有的水餃中只有一款純素餡玉米蔬菜，并且不單賣，必須搭配可樂或者涼茶組合成套餐才能點單。

同時也推出了幾款雙拼的套餐水餃，把平時銷量比較好的口味進行組合，比如一葷一素組合或者豬肉組合。

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附屬品賣粥、小吃、飲料

灣仔碼頭的線上餃子店，除了主打的各種口味速凍水餃，還加入了3種附屬品。

玉米、雞肉丸、香腸這些和餃子比較“搭調”的小吃，灣仔碼頭餃子店都有上線。

除此之外，還搭配了一款芋圓紫米粥、甜點紅豆沙以及一款土雞湯。

搭配的飲品是檸檬茶、可樂等比較常見的成品飲料。

這些附屬品單點都是不配送的。

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比袋裝的速凍水餃貴一倍

灣仔碼頭目前最貴的一款水餃是蝦皇水餃，大份36.9元，小份28.9元。

雖說這和目前外賣平臺上現包的餃子館定價類似，但是卻比灣仔碼頭自己在超市里的定價貴了足足一倍。

比如一包芹菜豬肉餡的水餃，速凍包裝的有36只水餃，售價33.9元。

而同樣餡料的水餃，在外賣平臺上煮好后分大份和小份，12只的一份的售價19.9元，18只一份的售價28.9元 ！

雖說平臺會有滿減等補貼，但是到手里也要25元左右。

外賣品質不及路邊小餃子館

點一份餃子外賣，打開蓋子發現餃子都粘在一起是什么感受？

撕開蘸料蒜泥包裝看到都是黑的蒜泥是什么心情？

而這些問題都在灣仔碼頭這個“水餃大王”的產品中出現。

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餐盒不專業，餃子粘連嚴重

由于餃子特別愛粘在一起，所以多數餃子館都會選擇小格子的單獨包裝，避免粘連。

而灣仔碼頭的外賣盒子卻十分“原始化”，沒有任何的“隔斷”，水餃煮完就直接放在盒子里。

夾起來的餃子無一例外，都會因粘連而破掉，體驗感非常差。

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過度標準化，蒜泥變“黑”了

以往餃子館的蘸料除了醬油、醋，還會加入辣椒油、香油、海鮮醬油等等調料。

而灣仔碼頭線的餃子店把醬油和香油都混在了蒜泥里，一起賣。

這樣的過度工業化流水線生產，導致蒜泥的成品效果“慘不忍睹”，白蒜泥直接變黑了！

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銷量不敵連鎖餃子館的三分之一

灣仔碼頭對外的名聲可以說響當當，那么這樣的速凍大品牌開店后銷量如何呢？

以北京國貿附近為例，有2家灣仔碼頭的外賣店，月銷量分別是170單和944單。

而同一范圍內的小恒水餃，月銷量在3641單和1801單。

灣仔碼頭的月銷量僅有其三分之一。

顧客沖著灣仔碼頭水餃的名氣，點了外賣。價格沒有優勢也就算了，產品還是純原始化的速凍水餃，顧客的點單率可想而知。

跨界餐飲不走心，容易自砸招牌

灣仔碼頭開餃子店已經有一年左右的時間了，但是大多數人對他的印象還依然是傳統速凍水餃，餃子館始終沒做起來，這是為什么呢？

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不符合“外賣品質化”的現狀

灣仔碼頭這樣的速凍食品轉型向餐飲圈發展，這其實無可厚非，就像康師傅紅燒牛肉面，同樣跨界，轉戰餐飲開出多家線下門店，用真材實料的牛肉顛覆了以往方便面調料包的固有印象。

但是反觀灣仔碼頭直接煮自己速凍水餃配送的跨界舉動，大家卻不買賬。

因為現在的外賣行業早已經從幾年前的粗糙時期到了追求品質的階段，從一開始的“吃飽”到了現在必須“吃好”，即便市場龐大卻也不是誰想做就能做好的。

所以各個餐飲店鋪都在絞盡腦汁想著怎么提升外賣的品質，但是灣仔碼頭卻交出這樣的“成績單”，嚴重不符合外賣品質化的現狀，純粹為了外賣而外賣，絲毫“不走心”。

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外賣品質不達標，自毀品牌形象

其實不止是灣仔碼頭，速凍食品跨界尋求新發展的案例已經是屢見不鮮了，思念食品就是典型案例。

2008年，思念食品的油條走進肯德基，順利擺脫超市銷售渠道，開啟單品爆款時代。

現在國內2600家肯德基的油條、蛋撻都是來自于思念食品！

雖然這些單品十分火爆，但是思念也并沒有把油條，蛋撻等產品上線外賣做單獨的品牌，就是因為怕自毀形象。

而灣仔碼頭本次和外賣平臺的合作，本來也是為了“多一條腿”走路，尋求發展的新方向。

但是這樣的出品品質和跨界打法不僅沒有傳遞品牌影響力，反而讓顧客對灣仔碼頭的以往“高大”形象大打折扣！

職業餐飲網小結：

任何行業進入餐飲都要有敬畏之心。

雖說灣仔碼頭在速凍食品行業做成了“龍頭老大”，但是上線外賣畢竟屬于跨界經營，需要拿出做餐飲的“誠意”。

因為做餐飲門檻很低，但起步后艱難，發展焦心……聰明人根本做不了餐飲的，只有“愚人”才能保證腳踏實地，苦心經營。

來源于：職業餐飲網