老年餐桌難尋場地

　　老年餐飲只有進入社區，才能方便老人就近用餐。可餐企想在社區開設網點非常困難。

　　和合谷總經理趙申向北京商報記者無奈表示：“根據規定，社區餐飲店要與周邊居民樓的直線距離都達到20米以上，還得周邊居民簽字同意才能開。像和合谷青塔店，就是取得了周邊30戶居民簽字后才得以開店運營。”

　　去年下半年，金百萬也曾經在順義、豐臺的兩個社區做過老年餐試點。金百萬市場部總監譚剛介紹，但一個社區提供的房子只有20多平方米，而且還沒通電；另一個社區提供的房子沒有水，環境也不好。“而且人工成本很高，銷售收入一天只有一兩千元，我們堅持了兩三個月就被迫停了。”

　　移動餐車不讓進

　　既然社區固定餐飲場所難尋，移動餐車能否派上用場？凈雅食品集團總經理張棟華就介紹，凈雅目前擁有200輛移動餐車，希望能夠進社區，但街道辦事處、城管部門卻不允許。原來，凈雅餐車的熱還原方式難獲食品衛生許可證。另外，有物業公司表示，想把餐車開進社區，企業還要交占地費、廣告費、安撫居民費等。

　　吉野家副總裁方桂欣也表示，吉野家的移動餐車規模只有一輛依維柯那么大，自帶加熱沒有明火，還帶有廢水回收系統，但同樣無法取得營業執照。

　　配送上門成本高

　　對老年人、特別是行動不便的老年人來說，極其渴望送餐上門，但配送成本高又讓不少老年人難以接受。

　　多位餐企代表均反映，老年餐平均一份只賣15元，還有不少老人嫌貴舍不得吃。如果再加上5元外送費，多數老人難以接受。而由于老年人居住分散，總體訂餐數量少，餐企上門配送成本很高。手機訂餐、網絡訂餐等方式未必適合老年人。應該選擇老年人更容易接受的方式。

　　此外，不少餐企工廠化生產的成品、準成品菜也是老年餐飲的選項之一，不過同樣面臨配送難題。像凈雅推出的土豆燉牛肉等14款鋁箔袋包裝的菜品，微波加熱或者水浴加熱即可食用，目前主要依托便利店、電商渠道銷售。

　　3個月吃膩品種少

　　嘉和一品副總經理任永生介紹，2014年初，嘉和一品曾依托周邊門店，在中關村黃莊社區開展過老年餐服務。由社區老年活動中心提供場地，嘉和一品門店每天中午11時30分，把15元/份的老年餐集中配送到活動中心。“一開始很受歡迎，但不到3個月，顧客就大量流失，從一個社區每天50-60份，減少到15-20份。”任永生對此分析，“我們成熟的單品有三四十種，很多老年人過一段時間后就吃膩了”。如今，嘉和一品推出的自助式智能柜，除了售賣自家產品，還可以整合周邊3公里內的餐飲品牌，為消費者提供多樣化飲食選擇。

　　15元盒飯企業賠錢

　　湘鄂情旗下的北京金盤龍餐飲投資管理有限公司推出老年餐服務已有兩年，目前服務對象是海淀區八里莊街道的8個社區。其副總經理李自明介紹，這8個社區覆蓋人口約20萬，但每天銷售的老年餐平均只有約150份。一葷兩素外加主食賣15元，兩葷兩素外加湯和主食賣18元。從8個站點的經營情況看，“有的持平，有的賠錢”。

　　“政府應該制定好老年餐的餐食標準，引導企業處理好成本與價格的關系，提供營養、平價的套餐。不賠錢干，這項事業才能長久發展下去。”方桂欣表示。

　　權威聲音

　　北京市民政局：餐企可建立聯盟抱團進社區

　　北京市民政局副局長李紅兵透露，本市針對老年餐飲服務的扶植政策將于今年上半年出臺，5月就將推出老年營養餐標準，拿出第一批菜譜。

　　李紅兵表示，政府會考慮從多方面對餐企扶持，包括企業初始階段配送過程中的新增成本等。“對于低收入困難群體，政府將采取團購方式提供餐飲服務。”

　　李紅兵表示，涉及老年人餐飲的企業要建立聯盟。“供給端要團結起來，消費端要細化下去。”

　　在老年餐飲落地方面，目前服務模式主要有依托社區物業、公共服務場所的樓門模式,以社區店為圓心輻射周邊，聯合供餐、加載協同的縱向模式等。

　　北京市老齡產業協會秘書長臧美華認為，老年餐飲的服務模式不應千篇一律。“大型送餐車可以開進豪華小區，小三輪可以送進小胡同，關鍵是要做好資源整合，合理布局。”